Brief: Amati pengoperasian langkah demi langkah dan lihat contoh praktis penggunaan. Video ini mendemonstrasikan proses manufaktur lanjutan dari poros roda gigi transmisi khusus, yang menunjukkan bagaimana optimalisasi topologi dan analisis elemen hingga menghasilkan komponen yang ringan namun kuat. Anda akan melihat bagaimana desain poros roda gigi yang terintegrasi meningkatkan kekakuan dan bagaimana distribusi tegangan dioptimalkan untuk menunda kelelahan dalam aplikasi yang menuntut seperti transmisi otomotif dan sistem mesin pesawat.
Related Product Features:
Desain poros roda gigi terintegrasi menghilangkan titik sambungan untuk meningkatkan kekakuan keseluruhan.
Optimalisasi topologi dan analisis elemen hingga mencapai pengurangan bobot dengan tetap mempertahankan kekuatan.
Distribusi stres yang dioptimalkan pada akar dan bahu gigi secara signifikan mengurangi konsentrasi stres.
Perhitungan yang tepat memastikan kekakuan lentur dan torsi tetap berada dalam batas deformasi yang diizinkan.
Diproduksi dengan akurasi kelas ISO 6 dengan perlakuan panas karburasi untuk kekerasan permukaan 58-62HRC.
Parameter yang dapat disesuaikan termasuk modul, jumlah gigi, sudut tekanan, dan sudut timah.
Tersedia dalam berbagai tingkatan baja termasuk 45, 40Cr, 42CrMo, dan 20CrNiMo untuk berbagai aplikasi.
Cocok untuk aplikasi dengan ruang terbatas yang memerlukan daya dan keandalan luar biasa.
Pertanyaan:
Apa keuntungan utama dari desain poros roda gigi terintegrasi?
Desain poros roda gigi yang terintegrasi menghilangkan titik sambungan antar komponen terpisah, sehingga secara signifikan meningkatkan kekakuan keseluruhan dan mengurangi potensi titik kegagalan. Konstruksi monolitik ini meningkatkan keandalan dan kinerja sistem dalam aplikasi dengan permintaan tinggi.
Bagaimana proses manufaktur menjamin ketahanan komponen?
Poros roda gigi kami menjalani perlakuan panas karburasi untuk mencapai kekerasan permukaan 58-62HRC, memberikan ketahanan aus yang sangat baik. Dikombinasikan dengan penggilingan roda gigi presisi dan akurasi kelas ISO 6, hal ini memastikan kinerja tahan lama dalam kondisi pengoperasian yang berat.
Opsi penyesuaian apa yang tersedia untuk poros roda gigi transmisi ini?
Kami menawarkan penyesuaian penuh termasuk jenis profil roda gigi (Gleason), modul, jumlah gigi, sudut tekanan, dan sudut timah. Selain itu, berbagai tingkatan baja tersedia untuk memenuhi persyaratan aplikasi spesifik dalam hal kekuatan, daya tahan, dan karakteristik kinerja.
Di industri manakah poros roda gigi berkinerja tinggi ini biasanya digunakan?
Poros roda gigi ini banyak digunakan dalam transmisi otomotif, unit daya bantu mesin aero, kompresor industri berkecepatan tinggi, dan aplikasi lain di mana keterbatasan ruang disertai dengan tuntutan luar biasa akan keandalan dan efisiensi transmisi daya.